35S28, Sd.Kfz.251/4 Ausf.C und leFH18/40, 1/35, AFV Club. ... (8891)
Marca: AFV Club
Escala: 1/35
Precio regular:
1,280.00
35S28, Sd.Kfz.251/4 Ausf.C und leFH18/40, 1/35, AFV Club. ...
El SdKfz 251/1 tuvo su origen en la misma petición que el SdKfz 250. Sin embargo, el 251 era un vehículo más pesado. Entró en servicio en 1939, destinado a ser un transporte blindado de personal. Era un vehículo útil, capaz de estar a la altura de las unidades panzer. Fue el vehículo más robusto empleado en cualquier frente, convirtiéndose prácticamente en la marca de la fabrica de las unidades panzer. En la versión Ausf C el frente estaba construido con una sola placa blindada y la ametralladora trasera tenia una placa de protección. Además contaba con dos puertas laterales traseras para facilitar que la escuadra bajara rápidamente del vehículo. Los asientos estaban instalados en secciones, existiendo dos para tres hombres y dos para dos hombres cada uno. Cada version de SdKfz 251 estaba identificada por un slash (/) y un numero, seguido por la denominacion del modelo del cuerpo basico. El denominado Sd.Kfz. 251/4 Schützenpanzerwagen für Munition und Zubehör des leIG18, era el vehiculo asigando para remolcar , inicialmente el cañon 7.5 cm leichtes Infanteriegeschütz 18. Posteriormente tambien fue utilizado para remolcar las piezas de 50 mm Pak 38, 75 mm PaK 40 y el cañon de artilleria 10.5 cm leFH 18. Este ultimo, era la pieza de campaña divisional standard de la Werhrmacht. De remolque hipomóvil. Con un diseño convencional se ganó la fama de ser un obús preciso y fiable aunque de poco poder de fuego. Este obús podía disparar un cierto número de tipos de munición tales como alto explosivo, perforante, antitanque perforante mejorado y antitanque carga hueca. En el año 1940, en un esfuerzo para incrementar el alcance, se le adosó un freno de boca y el sistema de retroceso fue ligeramente modificado para aceptar una carga de propulsión más fuerte y un nuevo proyectil de alto explosivo de mayor alcance. El nuevo tipo fue entonces designado como leFH 18M por Mündungsbremse (freno de boca) y podía disparar sus proyectiles a 12,325 metros incrementando en 1,500 metros el alcance de su predecesor. La subvariante leFH 18/40 es la designación de las piezas leFH 18 emplazadas en afustes de cañones anticarro 7,5 cm. Pak 40 para reducir el peso para el remolque por parte de vehículos ligeros. AFV nos presenta una magnifica pieza de modelismo a escala con este kit, ya que se brindan en un solo paquete, la version Sd.Kfz. 251/4 junto con el kit completo LeFH 18/40 German 10.5 CM Howitzer, ambos kits pueden ser exhibidos por separado o bien en conjunto en posicion de remolque, ademas se remplazan el set original de orugas continuas de vinil por el set trabajabe de cadenas en links independientes (Kit AFV 35044 ), ademas se incluyen sets de municiones para complementar, ademas de contenedores en resina. El cañon cuenta con un excelente detalle en todos sus componentes, puede ser colocado en posicion de transporte o disparo, cuenta con una extensa gama de herramientas moldeadas de manera independiente, asi como las perillas y manivelas de direccion y control del cañon. Incluye llantas de vinil, cañon torneado en aluminio y el cilindro de recuperacion torneado en laton. El 251/4 cuenta con el interior detallado incluyendo el espacio del conductor, extinguidores, racks de municiones y las puertas traseras pueden ser ensambladas abiertas o cerradas. Los visores pueden ser abiertos o cerrados, Cuenta con armamento ligero y hoja de fotocortados. Se incluye un set adicional de municiones: 12 piezas de 10.5cm, 12 estuches, 12 contenedores de madera, 2 cajas de madera y 4 portamuniciones metalicas. El cañon consta de 162 partes y el 251/4 consta de 297 partes. Se incluyen decoraciones para 4 vehiculos.